Минувшей осенью, в очередной раз собирался посетить Египет, но, увы, жизнь вносит коррективы и моя поездка не состоялась. В последний раз приобщился к фотографированию подводного мира Красного моря, поэтому решил подготовиться и приобрести подводный фотоаппарат. Раньше фотографировал на дешевый одноразовый фотоаппарат, разумеется, китайского производства.

При выборе термобелья столкнулся с тем, что информации об этом на наших сайтах практически нет. Меня очень интересовал состав термобелья Odlo. Благо на зарубежных сайтах этой информации в достатке. Решил написать небольшую статейку о выборе термобелья Odlo Evolution.

Вчера я стал счастливым обладателем профессионального термобелья ODLO. Как уже написал в предыдущей статье, мой выбор пал на магазин Bike24.net. В этом магазине самые выгодные цены на термобелье по Европе и доставка тоже приемлемая – 19,95 Евро. Переписку вел на немецком, отвечают очень быстро, вежливые консультанты, поэтому решил заказать термобелье именно в этом магазине. Поскольку зимы у нас достаточно холодные, у меня мембранная куртка и трехсотый полартек, то оптимальным посчитал приобрести Odlo Evolution Warm.

Где купить термобелье? Задался этим вопросом совсем недавно. Если честно, Ибей впечатлил обилием дешевого китайского термобелья. Нужно было определится с брендом, разумеется, не китайским. Хорошо, что у меня есть знакомый консультант из Спортмастера, обращаясь к которому, можно всегда получить профессиональную консультацию ;)

Зиму обещали холодной, поэтому самая пора покупать теплые вещи! Разумеется, цены в наших магазинах высоки. Интернет-магазины "ушли" недалеко от магазинов реальных, поэтому на поиск теплых вещей отправился зарубеж.

Многие интернет-шопперы уже слышали о Shipito (Шипито). Shipito - проверенный временем посредник. Shipito - это ваш виртуальный арес в США. Регистрируясь на сайте и выбрав тарифный план, вы получаете для себя виртуальный адрес, на который можно отправлять товары, купленные на территории США. Затем эти товары из Шипито можно переслать в Россию.

В ходе первых испытаний выяснилось, что узкие китайские колеса абсолютно непригодны. Да и внешний вид багги оставлял желать лучшего. Решил заменить колеса на более качественные. Купил колеса 16*6,5 дюймов, с шарикоподшипником №204.

Еще пару лет назад появилось желание сделать кайт-багги. Это мероприятие не раз откладывалось в виду отсутствия материалов, было много вопросов по их выбору и т.д. Минувшим летом было принято окончательное решение  в пользу строительства багги.

На бескрайних просторах интернета нашел чертежи багги. Судя по чертежам, багги сконструирована с большим запасом прочности . Решил придерживаться этого чертежа, а также внести свои конструктивные особенности. Хотя на деле практически все переделал под себя.